Em resumo
A chave é um limpa-jantes sem ácido: pulverizar, deixar atuar (fica vermelho, é a ferrugem volante dissolvida), trabalhar com a escova de jantes, enxaguar. Nunca sobre jantes quentes nem ao sol.
O pó de travão é agressivo: partículas finas de metal que se entranham na jante se ficarem demasiado tempo. Limpar com regularidade protege a jante e mantém-na bonita. Com o produto certo, isso faz-se com suavidade, sem atacar o revestimento.
Assim as jantes voltam a brilhar
Deixar arrefecer as jantes
Nunca trabalhar sobre jantes quentes, o produto seca de imediato e pode deixar manchas. Trabalhar à sombra.
Enxaguar o grosso
Enxaguar com água a sujidade solta, isso poupa produto e evita riscos ao escovar.
Pulverizar limpa-jantes sem ácido
Aplicar limpa-jantes sem ácido em abundância e deixar atuar brevemente. A coloração vermelha mostra que a ferrugem volante está a ser dissolvida.
Trabalhar com escova de jantes
Com uma escova de jantes macia nos raios e no aro, isso solta o pó de travão persistente.
Enxaguar & secar
Enxaguar bem com água limpa e secar, para que não fiquem marcas de água.
Selar poupa trabalho
Uma selagem das jantes depois da limpeza faz com que o pó de travão adira pior, a próxima lavagem fica mais fácil. Os produtos com ácido só em casos excecionais e nunca em jantes sensíveis ou polidas.
O que ajuda
Aquilo a que podes prestar atenção:
- Um limpa-jantes sem ácido
- Uma escova de jantes macia (também para o aro)
- Opcionalmente uma selagem de jantes
Perguntas frequentes
Porque é que o limpa-jantes fica vermelho?
Com ácido ou sem ácido?
Com que frequência limpar as jantes?
Da pintura ao painel
Limpo por fora e por dentro , com o produto certo e a ordem certa.
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