Kurz gesagt
Weniger ist mehr: Cockpitspray aufs Tuch (nicht direkt aufs Armaturenbrett), dünn verteilen, eine matte Variante wählen, damit nichts in der Scheibe spiegelt. Staub vorher absaugen, sonst verreibst du ihn.
Das Armaturenbrett ist UV-Strahlung und Hitze ausgesetzt, der Kunststoff bleicht aus und wird spröde. Eine gute Pflege reinigt, frischt die Farbe auf und schützt vor dem Ausbleichen, ohne dass alles glänzt wie frisch eingeölt.

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Cockpit richtig pflegen
Aussaugen
Erst Staub und Krümel absaugen, auch in den Lüftungsschlitzen und Ritzen, sonst verreibst du den Schmutz.
Aufs Tuch sprühen
Cockpitspray auf ein Mikrofasertuch geben, nicht direkt aufs Armaturenbrett, so dosierst du gleichmäßig.
Dünn verteilen
In Abschnitten dünn auftragen und verteilen, matte Pflege vermeidet Spiegelungen in der Windschutzscheibe.
Lüftungen & Ritzen
Schmale Stellen mit einem Pinsel oder Wattestäbchen mit etwas Pflege erreichen.
Nachwischen
Überschuss mit einem trockenen Tuch abnehmen, damit nichts klebt oder spiegelt.
Finger weg von der Scheibe
Cockpitspray gehört nie an die Windschutzscheibe, der fettige Film schmiert und blendet bei Sonne. Für Ledersitze eine spezielle Lederpflege statt Kunststoffspray verwenden.
Was hilft
Worauf du achten kannst:
- Ein Cockpitspray, matt, ohne Speckglanz
- Ein Mikrofasertuch und ein kleiner Pinsel für Ritzen
- Für Ledersitze separate Lederpflege
Häufige Fragen
Warum glänzt mein Cockpit nach der Pflege so stark?
Darf Cockpitspray an die Scheibe?
Wie pflege ich Ledersitze?
Vom Lack bis zum Cockpit
Außen und innen sauber , mit dem richtigen Mittel und der richtigen Reihenfolge.
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